卡拉奇工商會主席Tarig Yousuf表示，在5700多個停放的集裝箱中，近90%位于私人碼頭，其余位于國有的卡拉奇港和卡西姆港。（巴基斯坦國際海運資訊）
KPT和PQA已免除滯期費，政府已要求私人碼頭也效仿。Yousuf先生在聲明中說明，商界理解私人碼頭和航運公司是企業(yè)，在非常具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境下以很高的成本運營才能盈利。然而，他說明，不必一直爭取最大利潤，因此他們必須暫時放棄一部分盈利能力，從長遠來看，這對他們的業(yè)務有利。他呼吁政府向航運公司和碼頭運營商施加壓力，要求他們一次性免除滯期費和滯留費。
Businessmen Group(BMG)主席Zubair Motiwalla表示，他與巴基斯坦國家銀行副行長Inayat Hussain博士討論了即期開立信用證的問題，這是為了提供給經(jīng)常向海外買家出口的賣家以最快的付款方式。Motiwalla先生稱SBP副行長已承諾在周一或周二之前優(yōu)先解決此事。
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